ビッグアーチへのアクセス問題

今季最多の2万6千人以上の観客が入った浦和戦は、クルマに関するトラブルがいろいろとあったようで、「せっかく行ったのに駐車場が満車でたらい回しされた上に入れなかった」とか、「帰りの渋滞が酷くて駐車場から出るのに1時間以上かかった」等の苦情が出ていたそうです。サンフレッチェのスタッフの方のブログによると「ビッグアーチへの車でのアクセスに対する苦情のメールが入っていました」のだそうで、「クラブとしても、この駐車場問題に対しては非常に気にかけており、この問題が観客動員に影響を及ぼしているのは小さくないと考えてい」ていろいろと知恵を絞っているとのこと。しかし根本的な解決策は見つからず、「バスとアストラムラインを利用してください」と呼びかけるしかない、と言う状況のようです。

私も、かつて東広島に住んでいるときはもっぱらクルマでビッグアーチ入りしていました。西条ICから五日市ICか西風新都ICまで、高速を使えば30分足らず。駐車場からの出入りさえ順調ならば、ちょっとそこまで、と言う感覚で観戦に行けます。公共交通機関で行こうとしたらまずは最寄りのＪＲ駅に出て（田舎住まいだとこれが結構難関）、新井口駅か大町駅からバスかアストラムライン、と言うコース。1人ならまだしも家族3人で行けば時間もお金も倍かかる、と言う感じになってしまいます。だから何がなんでもいい場所に停めたい、と言うことで、だいたいキックオフ3〜4時間前にはスタジアム入りするようにしていました。

しかし今年はテニスコート横の駐車場がなくなったため、状況は劇的に悪化している様子です。ビッグアーチ近辺の限られた駐車場に停められないと遥かかなたに誘導されるし、そこがいっぱいになればどこにも入れないしでえらいことになるそうです。運良く入れたとしても、シャトルバスが来なかったり出口が渋滞したりで消耗するし、ああ、もうサッカー見に行くのは止めよう、と思う人が出ても不思議ではありません。

ではどうすれば良いか。例えば、パーク＆ライドを推進する、と言うのも一つの手だと思います。シャトルバスはアルパークから出るわけですが、そこなら4時間まで無料で駐車できます。アルパークの買い物客が迷惑する、と言うようであれば臨時駐車場のみ利用するようにする手もあるでしょう。クラブがもっと積極的にそれを宣伝するわけにはいかないのでしょうか？更にできるなら、アストラムラインのどこかの駅の近く、あるいは中国道のICの近くにも一つ用意できれば良いでしょう。単に公共交通機関の利用を呼びかけるだけでなく、クルマの利用者を積極的に他の場所に誘導する方法を考えるべきではないでしょうか。

あるいは、思い切って駐車場を有料化する、と言うのも手だと思います。そうなればどうしてもクルマでなければ行けない、と言う人以外は諦めるでしょうし、アルパーク〜シャトルバスの人も増えるでしょう。これまで無料だったものを有料化するのはサービスの低下ではあるのですが、少々料金がかかっても快適な移動をしたい、と言う人は決して少なくはないはず。だいたい代表の試合などでは駐車場を用意しないのが普通ですから、それじゃ運営できないと言うこともないでしょう。駐車場はどうしても必要な人にだけ提供する。それも一つの見識だと思います。

かつてビッグアーチでの観戦用駐車場は、有料で提供されていました。しかし観客減が止まらず1試合平均6千人台にまで落ち込んだので、その対策の一つとして無料化された、と記憶しています。つまり無料駐車場は、1試合当たりの観客数が少なかった時代の「遺物」だ、とも言っても良いのではないでしょうか。そのサービスを、観客が2万人以上でも続けていて破綻するのは当たり前。今後もっともっと観客が増える（と言うか増やそうと思っている）のであれば、思い切った手を打つしかない、と思います。